ABS加工（gōng）性好，韌性好，但耐熱性不夠，從而限（xiàn）製了它的應用範圍。一般來說，ABS維卡軟化點在95℃左右，耐熱ABS（VST/B/50)都（dōu）超過100℃，因此，提高ABS的耐熱性，對於（yú）擴大其應用領域是非常有（yǒu）必要的。

特別是在汽（qì）車與電子電氣（qì）方麵，對（duì）於汽車內飾件儀表板、工（gōng）具箱、煙灰缸、新型擠出等元件；汽車外部件，如前格柵，汽（qì）車底座，噴漆的後視鏡門板元件、輪縠罩、阻流板、變速箱蓋等，都需要較好的耐熱性。

此外，在電子電氣方麵，真空（kōng）吸塵器外殼、微波爐門框架，吹風機（jī）等也需要ABS材料具有（yǒu）比較好的耐（nài）熱性能，才能滿足製件對於材料的要求，具體要求（qiú）如下：

在高溫環境中，具有高度的穩定性（xìng）

高耐（nài）衝擊性

卓越的尺寸穩定性

易於加（jiā）工

無與（yǔ）倫比的表麵

低VOC性

二、如何提高ABS塑料的耐熱性？

塑料的耐熱性一般定義為在高溫環境下，還能保持常溫下麵多少特性的衡量標準。一般的高（gāo）分子材（cái）料在高溫下，因為分子運動加劇從（cóng）而改變（biàn）了材料的一些物理特性，最為明顯的就（jiù）是彈性。對於提高（gāo）高分子材料的耐熱性，最為普遍的辦法就是抑製（zhì）分子運（yùn）動（dòng）。

一般有以下的方（fāng）法：

1. 讓高分子的分子模型架成三維結構，形成網眼，從而抑製（zhì）分子運動；

2. 在（zài）分子（zǐ）機構裏（lǐ）麵加（jiā）入（rù）難以運動的芳香（xiāng）族環和脂環結構；

3. 在高分子裏麵加入極性（xìng）基，從而依靠像氫氧鏈的結合力量的來抑製分子結構；

4. 在高分子結構裏麵導入晶體構造 做耐熱改（gǎi）性，用耐（nài）熱改性劑。

一般而言，ABS耐熱性可通過降低橡膠含量、增加SAN分子量和（hé）丙烯腈（jīng）含量而提高，但采用添加（jiā）耐熱單體或耐熱助劑開發耐熱及ABS的方法更受人們的關注。所以，眾多知名的ABS塑料改性企業大都采用耐熱改性劑來（lái）提（tí）高ABS的耐熱性。

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